Kontrol Odasızemin, ters tavan, iki zincir

Ne görüyorsun

Kontrol Odası iki kez inşa edilmiştir: bir kez zeminde, bir kez de 6 m yukarıda tavanda baş aşağı. Her biriniz bir yarıda yürür; yani zemindeki oyuncu diğerini başının üstünde baş aşağı yürürken görür. Kontrol noktası uzun mor koridorun kuzey ucunda başlar: Yapışkan Tabancası oyuncusu zeminde, Kanca Tabancası oyuncusu tavanda.

İki yarının düzeni aynıdır. Uzun koridor güneye, bir ara koridora uzanır. Daha güneyde basamaklar, zincirli bir konsolu olan parçacık hızlandırıcı maketine iner. Tavan yarısının konsolu, zemindeki konsolun tam üstünde baş aşağı asılıdır. Parçacık hızlandırıcıya giden asansör ara koridorun batı ucundadır ve her yarı için bir kabini vardır.

Önceki kontrol noktasından (Yarının Ofisleri) asansörle çıkıyorsanız, kapıya yakın olan kabin yolda baş aşağı döner: içindeki oyuncu tavan yarısına, diğeri zemin yarısına varır.

Nasıl çalışır

1. Her yarıda, aynı noktadaki kendi konsolunda bir zincir vardır. Zemindeki oyuncu zemin zincirini, tavandaki oyuncu tavan zincirini çeker. Zinciri elle ya da Kanca Tabancası ile çekebilirsin.
2. Bıraktığın anda zincir geri gider. İki zincir aynı anda sonuna kadar çekilmedikçe hiçbir şey olmaz.
3. İki zincir de sonuna kadar çekildiğinde yerlerine kilitlenir ve bırakabilirsiniz. Oyun da o anda ilerlemenizi kaydeder.
4. Asansör kapıları 27 saniye sonra her iki yarıda da açılır. Geri sayım bir kez başladı mı durmaz.
5. Asansör, her kabinde biriniz durunca hareket eder. Kimin hangi kabine bindiği önemli değildir; pratikte herkes kendi yarısındaki kabine biner.

Harita

1234455 m

1. 1Başlangıç: uzun koridorun kuzey ucu (her yarıda biriniz)
2. 2Hızlandırıcı maketinin yanındaki zincir konsolu (tavan zinciri üstünde asılı)
3. 3Parçacık hızlandırıcıya giden asansör (yarı başına bir kabin)
4. 4E-posta (her yarıda bir kopya)
5. 5Teyp

Konsolların yanındaki e-posta bu odanın neden var olduğunu açıklar: yedek manuel yeniden başlatma, hızlandırıcı odasının içindedir.

Norček Industries Mesaj TerminaliKONU: KONU YOKİşte fizikçilere mühendislerin işini yapabilecekleri fırsat tanıdığınızda bunlar oluyor. Büyük fikirlere kapılıp hayallere dalıyor, ayrıntıları gözden kaçırıyorlar.17 NİSAN ÇARŞAMBA, saat 17:00'de <C.CHAPMAN@ANTARCTICA.EML.NORCEK> şöyle yazdıDr. Doyle. Bunun safça bir soru olabileceğinin farkındayım ama yedek manuel yeniden başlatma sistemi neden akseleratör odasının içinde? İçerideki kişi güç geldiği anda buharlaşıverecek. Bunu hesaba kattığımızda sistemi kapının dışında bırakmak daha mantıklı olmaz mıydı?

İngilizce orijinali

SUBJECT: NO SUBJECT This is what happens when you allow physicists to do an engineer's job. They get giddy about their big ideas, ignore the details. -On WED 17 APR at 17:00 <C.CHAPMAN@ANTARCTICA.EML.NORCEK> wrote- Dr Doyle - I know this might be a naive question, but why do we have the backup manual restart inside the accelerator chamber? Given anyone inside would be instantly vapourised at power-up, surely it would have been sensible to leave it outside the door?

Bu belgenin bulunduğu yer

Teyp: Selam [cızırtı], yine ben, Devin [cızırtı].

Çözüm

Sık yapılan hatalar

• Zincirleri art arda çekmek. Her zincir bırakılınca geri gider; ikisinin de aynı anda en altta olması gerekir.
• Çok erken bırakmak. İki zincir de kilitlenene kadar tutun.
• Asansörü hemen beklemek. Kapılar zincirlerden 27 saniye sonra açılır.
• Yolu sağ ve sol diye tarif etmek. Tavandaki oyuncu için bunlar ters.
• İkinizin aynı kabine binmeye çalışması. Asansör yalnızca her kabinde bir oyuncu varken hareket eder.